整合停車場98家，供給車位28327個(gè)

“以前車停小區(qū)，時(shí)常造成擁堵不說，車輛還時(shí)常受到碰擦?，F(xiàn)在將車停在‘車共體’停車場，進(jìn)出方便，車輛安全也有保障?！苯眨谝硕际嘘懗清\繡江南小區(qū)江南停車場，小區(qū)業(yè)主張勇對“車共體”停車帶來的便捷由衷點(diǎn)贊。

據(jù)了解，宜都現(xiàn)有機(jī)動車保有量15.5萬輛，其中私家車6.8萬輛，民眾出行主要依靠自駕，停車壓力較大。與此同時(shí)，宜都市49個(gè)物業(yè)小區(qū)共有車位1.7萬個(gè)，絕大部分處于待售、待租狀態(tài)，機(jī)關(guān)事業(yè)單位、公建停車場夜間閑置率高，造成資源浪費(fèi)。

宜都市在開展主題教育中把服務(wù)群眾、造福群眾作為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，深入調(diào)查研究，探索推行“車共體”智慧共享停車模式，即通過搭建智慧停車管理平臺，整合城區(qū)公建停車場、路邊車位、機(jī)關(guān)事業(yè)單位及住宅小區(qū)停車場98家，供給車位28327個(gè)，日均進(jìn)出流量34000余次，車位周轉(zhuǎn)率、利用率顯著提高，有效緩解停車難題。

據(jù)悉，“車共體”實(shí)行一套機(jī)制統(tǒng)籌、一個(gè)平臺管理、一套系統(tǒng)賦能，建立健全停車管理機(jī)制，按照“市場化運(yùn)作、社會化服務(wù)”模式，由住建、城管部門統(tǒng)籌整合停車資源，宜都城投公司旗下華美城市運(yùn)營公司運(yùn)營管理，實(shí)現(xiàn)設(shè)施管護(hù)資金可持續(xù)投入?！败嚬搀w”積極推廣智慧停車APP和小程序，集成大數(shù)據(jù)分析、停車引導(dǎo)等功能，后臺實(shí)時(shí)調(diào)度車位車流狀態(tài)，為用戶動態(tài)提供精準(zhǔn)停車信息。同時(shí)，將智慧停車管理平臺接入城管、公安管控平臺，為城市規(guī)劃提供數(shù)字依據(jù)。

“車共體”聚焦人口密集、車流量大的區(qū)域靶向發(fā)力，“一場一策”制定方案解決堵點(diǎn)難點(diǎn)。發(fā)揮小區(qū)業(yè)委會作用，采取坡道堆疊、異形劃線等方法在住宅小區(qū)改擴(kuò)泊位2878個(gè)。結(jié)合各商圈菜場實(shí)地情況合理分流，劃定電動車、自行車停車區(qū)避免擠占機(jī)動車位。在早餐店、學(xué)校等區(qū)域臨街設(shè)置限時(shí)“綠色車位”，城管、交警部門常態(tài)化服務(wù)指揮，車輛即停即走。同時(shí)，對“車共體”閘口統(tǒng)一進(jìn)行智能化改造，車位余量實(shí)時(shí)可見，應(yīng)用無感支付技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“先離場后付費(fèi)”。發(fā)動21個(gè)機(jī)關(guān)事業(yè)單位開放單位內(nèi)部停車位1984個(gè)，實(shí)現(xiàn)車位非工作時(shí)段錯(cuò)時(shí)共享。

宜都華美城市運(yùn)營公司負(fù)責(zé)人介紹，“車共體”實(shí)行分區(qū)、分類、分時(shí)段實(shí)行停車收費(fèi)降費(fèi)，針對不同需求提供日夜年卡、時(shí)段封頂、商家券、一卡通等惠民服務(wù)，標(biāo)準(zhǔn)低于市場平均水平。同時(shí)，向“兩江人才”“文明誠信家庭”等發(fā)放免費(fèi)停車券，為義務(wù)獻(xiàn)血站等特殊車輛提供免費(fèi)停車服務(wù)，將農(nóng)貿(mào)市場周邊免費(fèi)停車時(shí)長由半小時(shí)調(diào)整為一小時(shí)，社會反響較好。（通訊員 王文偉）