宜都融媒訊（記者 周傳峰 王文強(qiáng)）2月20日，湖北首臺(tái)完成“油改電”重大升級(jí)的2160千瓦新能源動(dòng)力牽引機(jī)車(chē)順利運(yùn)達(dá)宜都市松宜鐵路有限責(zé)任公司，開(kāi)啟組裝調(diào)試工作。

在松宜鐵路公司貨場(chǎng)，一臺(tái)身披綠色涂裝、彰顯環(huán)保理念的新能源動(dòng)力機(jī)車(chē)成為全場(chǎng)焦點(diǎn)，吊車(chē)司機(jī)精準(zhǔn)操控，將這臺(tái)長(zhǎng)21.1米、重138噸的“鋼鐵巨獸”穩(wěn)穩(wěn)地吊裝到鐵軌上，隨即，組裝和調(diào)試工作有條不紊地展開(kāi)。

宜都市松宜鐵路有限責(zé)任公司總經(jīng)理鄒利國(guó)介紹：“目前，我們正在進(jìn)行新能源動(dòng)力機(jī)車(chē)的組裝和調(diào)試工作，后期將進(jìn)行重力牽引試驗(yàn)，這個(gè)過(guò)程大概需要七到八天，然后就可以正式投入運(yùn)營(yíng)。”

據(jù)了解，這臺(tái)新能源動(dòng)力牽引機(jī)車(chē)是宜都市松宜鐵路有限責(zé)任公司積極踐行綠色發(fā)展理念、大力提升運(yùn)輸效率的創(chuàng)新成果。公司依托原有的內(nèi)燃機(jī)車(chē)進(jìn)行了全方位的電動(dòng)化改造。該機(jī)車(chē)采用先進(jìn)的磷酸鐵鋰電池作為動(dòng)力蓄電池，總裝電量高達(dá)2300千瓦時(shí)，總功率達(dá)到2160千瓦，在平路上的最大牽引力可達(dá)6200噸。與原先的內(nèi)燃機(jī)車(chē)相比，不僅運(yùn)輸效率提升了20%，每年還有望減少碳排放400余噸，真正實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益與生態(tài)效益的雙贏(yíng)。

宜都市松宜鐵路有限責(zé)任公司總經(jīng)理鄒利國(guó)說(shuō)：“投入運(yùn)營(yíng)后的機(jī)車(chē)，可以做到零污染、零排放，極大地提高我們松宜鐵路的運(yùn)輸能力，極大地改善我們鐵路沿線(xiàn)的運(yùn)輸環(huán)境。”

（責(zé)編：李忠益 劉娟 審核：黨艷秋）